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美拟在月球轨道建太空港,2033年实现登陆火星

发布日期 : 2017-04-04 浏览次数 :
这个月球轨道太空港将相似一个小型国际空间站,但里面不会有人常驻,且能升降轨道,以完成分歧性质的义务。
 
太空港培植完成后将由一个小型栖身舱、气压过渡舱、年夜功率电力推进体系以及一个可开展研究的后勤舱构成,具备对接才能,从而作为通往月球表面和深空目标地的门户。
 
“我假想的是,多个不合的国际和贸易合作伙伴介入培植这个门户,”美国航天局副局长威廉·格斯登美尔在声明中说,“它既能移动去支撑在月球外面履行的机械人或伙伴义务,也能进入月球的高轨道去支撑前往太阳系其他目标地的任务。”
 
培植这个太空港将须要运用尚在研制中的年夜年夜推力火箭“太空发射体系”和“猎户座”飞船。依照今朝的进度安排,2023年至2026年间,“太空发射体系”每年搭载载人的“猎户座”飞船发射一次,依次把推进器、栖身舱、后勤舱和气压过渡舱发射上天,并由宇航员在轨整合培植完成。
 
据悉,培植太空港是美国航天局筹划中的第一阶段任务,紧接厥后的第二阶段义务将培养深空运输体系,以用于摸索太阳系内火星等深空目标地。
 
此运输体系的焦点组件是41吨重、可反复运用的航天器,个中包括电力体系与栖身舱,估计该航天器最早于2027年发射升空。全部运输体系建完后将于2029年旁边从太空港动身,在月球附近实验性载人飞翔300到400天后再返回太空港。
 
假如一切顺遂,美国航天局将在本世纪30年代初期为运输体系弥补物质和燃料,然后于2033年履行飞往火星轨道的载人任务,但不会在火星上上岸。